Ράψτε μια τσάντα για ένα τιμόνι ποδηλάτου με τα χέρια σας: σχέδιο, διαγράμματα και περιγραφή

creativecommons.org

Το ποδήλατο δεν φέρνει μόνο ευχαρίστηση, αλλά και υγεία. Κάνοντας ιππασία μέσα στο δάσος με ζεστό καιρό, αναπνέουμε καθαρό αέρα, παίρνουμε ενέργεια και δύναμη. Όλοι οι λάτρεις αυτού του αθλήματος έχουν αντιμετωπίσει το πρόβλημα της μεταφοράς των απαραίτητων πραγμάτων. Πρέπει να έχετε μαζί σας τα κλειδιά του τηλεφώνου, του πορτοφολιού και του διαμερίσματός σας στη βόλτα σας. Εάν σχεδιάζετε ένα μεγάλο ταξίδι, θα χρειαστείτε εργαλεία σε περίπτωση βλάβης, ανταλλακτικά κ.λπ. Ήδη μετά την πρώτη βόλτα, ένας αρχάριος ποδηλάτης νιώθει την ανάγκη για μια τσάντα ποδηλάτου. Οποιοδήποτε ποδήλατο είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε η τσάντα να μπορεί να στερεωθεί πάνω του. Τα αθλητικά καταστήματα προσφέρουν μια τεράστια γκάμα τέτοιων προϊόντων, αλλά είναι αρκετά ακριβά και δεν ανταποκρίνονται πάντα στις απαιτήσεις του αθλητή.

Σε αυτή την περίπτωση, η καλύτερη λύση είναι μια αποκλειστική τσάντα ποδηλάτου DIY.Μόνο ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να υπολογίσει με ακρίβεια το μέγεθος, να επιλέξει τη βάση και να καθορίσει τη θέση του προϊόντος. Για παράδειγμα, η κατασκευή μιας τσάντας ποδηλάτου για το πορτμπαγκάζ με τα χέρια σας είναι πολύ απλή, αλλά μπορείτε να δοκιμάσετε ένα αντικείμενο που έχετε δημιουργήσει μόνοι σας και να το προσαρμόσετε κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής σε ένα συγκεκριμένο ποδήλατο. Το υλικό για την κατασκευή του πρόσθετου διαμερίσματος μπορεί να είναι δέρμα, ύφασμα ή πλέγμα - όλα εξαρτώνται από το τι σκοπεύετε να μεταφέρετε.

Τσάντα ποδηλάτου DIY - γενικές αρχές

Για να φτιάξετε μια άνετη τσάντα για το τιμόνι του ποδηλάτου σας με τα χέρια σας, θα πρέπει να προετοιμάσετε εκ των προτέρων:

1. Χαρτί από χαρτόνι για τη δημιουργία μοτίβου.
2. Χάρακας και μεζούρα.
3. Ανακλαστικά στοιχεία.
4. Αδιάβροχο, πυκνό υλικό.
5. Φίδια για συνδετήρες.
6. Γάντζος, κλιπ, Velcro και άλλοι συνδετήρες.
7. Ψαλίδι, ραπτομηχανή.

Ένα παρόμοιο σύνολο εργαλείων και υλικών θα χρειαστείτε εάν φτιάχνετε με τα χέρια σας μια τσάντα για τον κορμό ενός ποδηλάτου. Η διαφορά έγκειται στον τύπο των συνδετήρων και στα μεγέθη. Η αρχή της κατασκευής προϊόντων είναι παρόμοια:

• Η διαδικασία εργασίας ξεκινά με τη λήψη μετρήσεων. Πρέπει να σημειώσετε το μήκος, το πλάτος, το ύψος του μελλοντικού προϊόντος. Σύμφωνα με τις παραμέτρους, δημιουργείται ένα μοτίβο σε χαρτόνι. Κατά τον υπολογισμό των διαστάσεων, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη ότι μια πολύ μεγάλη τσέπη μπορεί να επηρεάσει την κίνηση. Καλό είναι να υπολογίσετε εκ των προτέρων τι θα μεταφερθεί στην τσάντα και τις διαστάσεις των αντικειμένων.
• Αφού ολοκληρώσετε το σχέδιο, κόψτε τα θραύσματα. Ξανασχεδιάζουμε τις λεπτομέρειες στο υλικό. Αφήστε περιθώρια ραφών εκατοστών.
• Κόβουμε όλα τα θραύσματα και τα ράβουμε σύμφωνα με το σχέδιο. Συχνά, μια τσάντα ποδηλάτου DIY διαφέρει από την εργοστασιακή ως προς την αντοχή της. Διατηρεί καλύτερα το σχήμα του χάρη στα πλαστικά και τα ένθετα από χαρτόνι.Σε αυτό το στάδιο ράβουμε μέσα όλες τις σφραγίδες.
• Εισαγάγετε φίδια. Κόβουμε το υλικό στη θέση των μελλοντικών τσέπες, ράβουμε κάθε μισό του συνδετήρα σε διαφορετική πλευρά της κοπής. Για να τοποθετήσετε σωστά τους συνδετήρες, πρέπει να κάνετε κατά προσέγγιση σημάδια στην τσάντα εκ των προτέρων.
• Ράβουμε στα στοιχεία στερέωσης.
• Ράβουμε αντανακλαστικά στοιχεία πάνω στην τσάντα. Μπορείτε να φτιάξετε πολλά στοιχεία γύρω από την περίμετρο του προϊόντος ή μια συνεχή γραμμή.

Κάθε τύπος τσάντας έχει τα δικά του μοναδικά χαρακτηριστικά. Πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά το ράψιμο. Στο αρχικό βήμα, πρέπει να μετρήσετε προσεκτικά όλες τις παραμέτρους. Εάν το προϊόν παρεμβαίνει στη διαδικασία οδήγησης, θα είναι επικίνδυνη η χρήση του.

Ράψιμο καλύμματος για ποδήλατο - σημαντικές αποχρώσεις

Οι επαγγελματίες ποδηλάτες συχνά αποφασίζουν να ράψουν ένα κάλυμμα ποδηλάτου με τα χέρια τους, σχέδια για τα οποία βρίσκουν στο Διαδίκτυο ή σε επαγγελματικά περιοδικά. Σύμφωνα με τους κανόνες, το καλύτερο κάλυμμα ποδηλάτου DIY πρέπει να πληροί τα ακόλουθα κριτήρια:

1. Κατασκευασμένο από ανθεκτικό αλλά ελαφρύ ύφασμα που είναι ανθεκτικό στην υγρασία και μικρές μηχανικές βλάβες.
2. Να έχετε άνετα χερούλια για τη μεταφορά του ποδηλάτου σε μεγάλες και μικρές αποστάσεις.
3. Στερεώνεται γρήγορα, εξοπλισμένο με αξιόπιστα και ανθεκτικά κουμπώματα.
4. Να είστε χαλαροί, όχι σφιγμένοι στο ποδήλατο.

Πριν ξεκινήσετε το ράψιμο, πρέπει να μετρήσετε το όχημά σας σύμφωνα με τους κανόνες:

• Το ύψος ενός ποδηλάτου μετριέται χωρίς να λαμβάνεται υπόψη ο μπροστινός τροχός.
• Τα ακραία σημεία κατά τη μέτρηση του μήκους είναι ο πίσω τροχός και το τιμόνι.
• Κατά το ράψιμο, προστίθενται τουλάχιστον πέντε εκατοστά σε όλες τις παραμέτρους για αποθεματικό.
• Οι μετρήσεις πρέπει να λαμβάνονται λαμβάνοντας υπόψη την ελεύθερη θέση της μεταφοράς στο κάλυμμα.

Πώς να ράψετε ένα κάλυμμα ποδηλάτου με τα χέρια σας

Για να φτιάξετε μια θήκη στο σπίτι χρειάζεστε:

• Σεντόνια - έξι μέτρα.Από αυτά κατασκευάζονται λαβές τσαντών.
• Το φίδι έχει μήκος τρία μέτρα. Μπορεί να αντικατασταθεί με πριτσίνια. Θα χρειαστείτε περίπου πενήντα από αυτά.
• Δρομείς - δύο αστεία.
• Ύφασμα - τέσσερα μέτρα.

Στη διαδικασία της εργασίας, συνιστάται να βασιστείτε στην αρχή της εργοστασιακής προσαρμογής. Οδηγία βήμα προς βήμα:

• Μετράμε τις παραμέτρους του οχήματος, εξαιρουμένου του αριστερού πεντάλ και του μπροστινού τροχού. Κατεβάζουμε τη σέλα πριν κάνουμε μετρήσεις. Το δεξί πεντάλ δεν αφαιρείται, δεν έχει μεγάλη σημασία κατά τη μέτρηση.
• Στον πίσω τροχό, η τσάντα πρέπει να είναι στρογγυλεμένη ώστε να ταιριάζει με το σχήμα της. Το προϊόν δεν πρέπει να κουνιέται. Είναι σημαντικό να μην υπάρχει άδεια γωνία.
• Τα καλύμματα με πλευρικούς συνδετήρες στη μία άκρη θεωρούνται πιο άνετα. Το μοντέλο του βιβλίου είναι λιγότερο βολικό.
• Όπου θα βρίσκεται το μπροστινό πιρούνι, θα πρέπει να υπάρχει μια ειδική τσέπη που θα βοηθήσει στην προστασία του μαλακού προϊόντος από ζημιές.
• Πρώτον, το ποδήλατο τοποθετείται στη θήκη, στα δεξιά του είναι η θέση του μπροστινού τροχού. Το στήριγμα του είναι το δεξί πεντάλ, το οποίο δεν αφαιρείται. Εάν θέλετε, μπορείτε να φτιάξετε μια ξεχωριστή τσέπη για τον τροχό. Αυτό ελαχιστοποιεί την πιθανότητα κύλισης και το εξάρτημα θα στερεωθεί με ασφάλεια. Υπάρχει χώρος για να τοποθετήσετε ένα φτερό δίπλα στον μπροστινό τροχό.

Η ίδια η διαδικασία ραψίματος - τι πρέπει να γίνει:

1. Πάρτε υλικό δύο μέτρα μήκος και ενάμιση μέτρο πλάτος. Το ύφασμα δεν πρέπει να βραχεί. Αυτό είναι ένα ελαφρύ, ειδικό υλικό. Κόψτε ένα κομμάτι 1,5-1,6 μέτρα από αυτό. Αυτά τα μεγέθη απευθύνονται σε ποδήλατα με διαστάσεις 140 εκατοστών.
2. Εισάγουμε ειδικούς δακτυλίους για την τοποθέτηση δεσμών και λαβών. Στερεώνουν σταθερά τους ιμάντες, ώστε να είναι οι βέλτιστοι συγκρατητές.
3. Ράβουμε το κάλυμμα από το πλαϊνό τοίχωμα όπου βρίσκεται ο πίσω τροχός. Κινούμε κατά μήκος της περιμέτρου του προϊόντος.
4. Ράβουμε ένα φίδι σε κάθε πλευρά του καλύμματος.
5. Επιλέγουμε οποιοδήποτε τοίχο για τσέπη κάτω από το μπροστινό πιρούνι και τον ράβουμε.