Ο 21ος αιώνας είναι ο αιώνας της τεχνολογίας και του εκσυγχρονισμού. Πολλές ενδιαφέρουσες εφευρέσεις δημιουργήθηκαν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Μέρος της ζωής μας είναι και τα μεταφορικά - μεταφορικά μέσα. Σήμερα θα αγγίξουμε τη βιομηχανία μοτοσικλετών, ή ακριβέστερα, ένα μικρό μέρος του εξοπλισμού - ένα γείσο τοποθετημένο σε κράνη μοτοσικλετών.
Τι είναι, ποιοι είναι οι κύριοι στόχοι του; Από τι υλικό είναι κατασκευασμένο, πώς να το χρησιμοποιήσετε σωστά; Αυτές και άλλες ερωτήσεις μελετώνται σε αυτό το άρθρο.
Τι είναι ένα γείσο
Ετσι, αυτό είναι ένα ειδικό προστατευτικό γυαλί για κράνος που χρησιμοποιείται σε διάφορους τομείς. Για παράδειγμα, στα κράνη μοτοσικλετών ένα τέτοιο εξάρτημα προστατεύει το πρόσωπο από τη σκόνη και τον άνεμο, στα κράνη χόκεϊ από ένα ξωτικό που πετά με μεγάλη ταχύτητα. Ένας σημαντικός αριθμός απαιτήσεων τίθεται σε ένα γείσο: τέτοιο γυαλί πρέπει να είναι ισχυρό και ανθεκτικό, να μην παραμορφώνει το περιβάλλον και να καταπολεμά αποτελεσματικά την ομίχλη.
Σε τι χρειάζεται
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ένα τέτοιο προστατευτικό γυαλί έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τον ποδηλάτη από τον άνεμο, τη σκόνη, το άμεσο ηλιακό φως, την υπεριώδη ακτινοβολία και, το πιο σημαντικό, από ζημιές. Τα φιμέ γείσα παίζουν το ρόλο των γυαλιών ηλίου, αλλά οι καθαρές εκδόσεις εμποδίζουν επίσης τις υπεριώδεις ακτίνες, οι οποίες είναι επιβλαβείς για την υγεία όταν εκτίθενται απευθείας. Επιπλέον, ορισμένες εταιρείες κατασκευάζουν ειδικά κράνη μοτοσυκλέτας με διόπτρες (φακούς) για ποδηλάτες με μυωπία.
Συμβουλή: Τα κράνη μοτοσικλετών συνοδεύονται από σταθερή και πύλη (ανυψωτικό) γείσο. Εάν επιλέξετε κράνος μοτοσικλέτας για μετακίνηση στην πόλη, επιλέξτε ένα με κράνος πύλης.
Το γείσο ιδρώνει περισσότερο σε βροχερό καιρό ή ομίχλη. Για να μην σας εμποδίσει η ομίχλη να συνεχίσετε το ταξίδι σας, συνιστάται να το ανοίξετε ελαφρά κατά 1–2 mm. Υπάρχουν επίσης πολλά σπρέι που εφαρμόζονται στο εσωτερικό του ποτηριού. Αλλά όταν αλληλεπιδρά με το νερό, το υγρό ξεπλένεται και το προστατευτικό γυαλί πρέπει να επανατοποθετηθεί. Μπορείτε να αγοράσετε μια ειδική μεμβράνη που είναι αυτοκόλλητη από το εσωτερικό. Αυτή η μέθοδος λειτουργεί εξαιρετικά ενάντια στο θάμπωμα, αλλά με την πάροδο του χρόνου ξεφλουδίζει και πρέπει να αντικατασταθεί.
Στα αθλήματα, τα γείσα βρίσκονται σε κράνη χόκεϊ. Το καθήκον τους είναι επίσης προστατευτικό. Έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν τα μάτια σας από μικρά κομμάτια πάγου. Προστατεύουν επίσης το πρόσωπο από χτυπήματα ξωτικών και τυχαίες κρούσεις.
Από τι υλικό είναι φτιαγμένο;
Είναι κατασκευασμένα από πλαστικό. Τις περισσότερες φορές, αυτές είναι μικτές πλαστικές μάζες. Φυσικά, οι περισσότερες εταιρείες που κατασκευάζουν κράνη μοτοσυκλετών δεν αποκαλύπτουν την ακριβή χημική σύνθεση αυτού του προστατευτικού γυαλιού προκειμένου να διατηρηθεί το απόρρητο από τους ανταγωνιστές, επομένως δεν θα σταθούμε σε αυτό σε αυτό το στάδιο.
Πώς να το χρησιμοποιήσετε σωστά
Κατά κανόνα, σχεδόν όλες οι προσωπίδες προστατεύονται από γρατσουνιές.Συμβαίνει ότι μετά από ένα άλλο ταξίδι εκτίθεται σε βρωμιά και σκόνη. Για να εξαλείψετε αυτό το δυσάρεστο πρόβλημα, αφαιρέστε προσεκτικά το γείσο από το κράνος, στη συνέχεια τοποθετήστε το κάτω από τρεχούμενο νερό, πάρτε ένα σφουγγάρι και σκουπίστε το. Εάν όλο το γυαλί είναι καλυμμένο με λερωμένα πτώματα εντόμων, απλώς τοποθετήστε ένα βρεγμένο πανί πάνω του για 10-15 λεπτά, μετά από το οποίο είναι εγγυημένος ο επιτυχημένος καθαρισμός κάτω από τρεχούμενο νερό.
Τα γείσα δεν απαιτούν ιδιαίτερη φροντίδα, αλλά θα πρέπει να ακολουθήσετε μερικές απλές συμβουλές:
- Δεν συνιστάται η τοποθέτηση του κράνους με το γείσο προς τα κάτω, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε γρατζουνιές, οι οποίες προκαλούνται συχνότερα από αυτό.
- Συνιστάται να σκουπίζετε το γυαλί μετά από κάθε ταξίδι.
- Εάν μια μεμβράνη κατά της ομίχλης είναι κολλημένη στο γείσο, πρέπει να τη σκουπίσετε με ένα στεγνό πανί, έτσι ώστε η μεμβράνη να μην εκτίθεται στην υγρασία.
Συμβουλή: όταν αγοράζετε μια προσωπίδα για ένα κράνος μοτοσικλέτας, σκεφτείτε τη συμβατότητά της με το μοντέλο του κράνους μοτοσικλέτας σας. Υπάρχουν εταιρείες που παράγουν γείσο για ορισμένα μοντέλα κρανών μοτοσικλετών, αλλά δεν υπάρχουν γενικοί τύποι.
1
