Οι άνθρωποι δεν συνηθίζουν να παρατηρούν καθημερινά μικρά πράγματα. Κάποιες γνώσεις έρχονται με τα χρόνια, κάτι μαθαίνεται κατά τη διάρκεια της μελέτης ή φέρνει εμπειρία ζωής. Για να μάθετε το όνομα ενός σκύλου με φερμουάρ, δεν χρειάζεται γνώση. Στην πραγματικότητα, ο δρομέας έχει έναν ορισμό· ακόμη και η ουρά, με την οποία πρέπει να κινήσεις τον σκύλο, έχει όνομα. Ποιο είναι το πραγματικό όνομα ενός αντικειμένου που κινείται κατά μήκος των μακριών συνδετικών εξαρτημάτων;
Ποιο είναι το σωστό όνομα για το κλείσιμο με φερμουάρ;
Σπουδαίος! Το φερμουάρ έχει λάβει πολλά ονόματα: slider, slider και "dog".
Για να καταλάβετε τι σημαίνει ο «σκύλος», πρέπει να γνωρίζετε την έννοια και τη δομή του κεραυνού.
Ορισμός
Lightning, γνωστό και ως φερμουάρ - υφασμάτινη λωρίδα που αποτελείται από δύο λωρίδες. Ραμμένο σε αντίθετα μέρη ρούχων, παπουτσιών, τσαντών και άλλων πραγμάτων.
Ο κύριος σκοπός – γρήγορη σύνδεση δύο υφασμάτινων και δερμάτινων εξαρτημάτων. Κάθε ταινία έχει συνδέσμους σε μοτίβο σκακιέρας.Οι σύνδεσμοι μπορεί να είναι ξεχωριστά στοιχεία κατασκευασμένα από διαφορετικά υλικά ή μπορεί να είναι δακτύλιοι της ίδιας σπείρας.
Για να συμβεί η σύνδεση και ο διαχωρισμός των εξαρτημάτων, υπάρχει μια ειδική συσκευή μεταξύ των ταινιών που κινείται κατά μήκος του φερμουάρ. Ο δρομέας γλιστρά κατά μήκος των ζωνών, πιάνοντας τα δόντια και στις δύο πλευρές, έτσι ώστε το ένα από αυτά να βρίσκεται μεταξύ των δύο στην απέναντι πλευρά.
Από τι είναι φτιαγμένος ο κεραυνός;
Τα κύρια μέρη του συνδετήρα είναι:
- δύο λωρίδες χοντρή πλεξούδα.
- περιοριστές ολίσθησης?
- εξολκέα - ένα κρεμασμένο μπρελόκ σε ένα ρυθμιστικό.
- ελεύθερες άκρες στην πλεξούδα.
- ένας πείρος που εισάγεται σε ένα αποσπώμενο πώμα με υποδοχή.
- σφιγκτήρας άκρων ή ταινία στεγανοποίησης.
- συνδέσεις.
Ανάλογα με αυτή τη δομή, μπορεί να δοθεί ένας διαφορετικός ορισμός - δύο πλεξούδες ραμμένες σε ρούχα συνδέονται με ένα ρυθμιστικό, στο οποίο, για ευκολία, υπάρχει ένα εξολκέα (ένα ελεύθερο μέρος της κλειδαριάς, το οποίο αρπάζει ο ιδιοκτήτης του ρούχου με το χέρια για να κλείσετε το φερμουάρ). Για να αποτρέψετε το άλμα του ολισθητήρα, το φερμουάρ έχει μια στεγανοποιητική ταινία στο κάτω μέρος και ένα συρόμενο στοπ στο επάνω μέρος.
Αυτό το σχέδιο διευκολύνει τη διαδικασία στερέωσης μπουφάν, αντιανεμικά, τσάντες, μπότες, τσέπες, παντελόνια. Σήμερα, τα φερμουάρ χρησιμοποιούνται ενεργά για τη διακόσμηση ειδών ένδυσης και άλλων αντικειμένων.
Ιστορία του κεραυνού
Η ιστορία δείχνει ότι η δημιουργία πολλών αντικειμένων και συσκευών είναι τυχαία. Δηλαδή, ένας άντρας καθόταν και ξαφνικά μου ήρθε στο μυαλό, έτσι δεν είναι; Το ίδιο έγινε και με το φερμουάρ.
Η ιστορία του φερμουάρ είναι πολύ ενδιαφέρουσα. Αρκετοί προγραμματιστές εργάστηκαν σε αυτό ταυτόχρονα.
- Το 1851, ο Αμερικανός Elias Howe, που εφηύρε μια ραπτομηχανή, πρώτος έφερε στη ζωή την ιδέα του γρήγορου στερέωσης των ρούχων χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή.Όμως η πατέντα του δεν εγκρίθηκε και ο κεραυνός δεν βρήκε ανταπόκριση από τον κόσμο.
- Το 1870, κάποιος Αμερικανός πολίτης Στιλ αναγκάστηκε να εφαρμόσει το σχέδιο του Leo Judson. Κατά τη διάρκεια μιας πυρκαγιάς, τραυμάτισε την πλάτη του και για να κάνει τη ζωή του πιο εύκολη, χωρίς να χρειαστεί να σκύψει για να δέσει τα κορδόνια του, ζήτησε από τον φίλο του Leo να βρει ένα κούμπωμα που θα μπορούσε να στερεωθεί με το ένα χέρι. Αυτή η εξέλιξη δεν είναι λογοκλοπή, αλλά ένα εντελώς νέο σχέδιο που χρησίμευσε ως πρωτότυπο για το σύγχρονο φερμουάρ. Αλλά μόνο ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας κατοχυρώθηκε το 1981 σε κούμπωμα παπουτσιών.
Αυτά τα δύο στάδια της ιστορίας χρησίμευσαν ως προϋποθέσεις για τη γόνιμη ανάπτυξη και προώθηση των φερμουάρ στις μάζες. Η πρώτη αναφορά του σχεδίου δεν έγινε αποδεκτή λόγω του αναλφαβητισμού της ανθρωπότητας. Δεν μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν τα εξαρτήματα. Όταν ο δεύτερος Αμερικάνος ξεκίνησε ένα ολόκληρο εργοστάσιο παραγωγής φερμουάρ και τους παρείχε οδηγίες, από εκείνη τη στιγμή έγινε γενικά αποδεκτό ότι άρχισε να υπάρχει το φερμουάρ, το φερμουάρ και το κούμπωμα.
Δημοτικότητα και ζήτηση Το Zipper (μεταφρασμένο από τα αγγλικά ως zipper) ελήφθη το 1923. Ένας ενδιαφέρον ορισμός ήρθε στο μυαλό του Bertram Rock, ενός κατασκευαστή υποδημάτων. Του άρεσε ο ήχος που ακούγονταν όταν έκλεινε το φερμουάρ, γι' αυτό το φερμουάρ ονομάστηκε φερμουάρ.
Τύποι κεραυνών
Υπάρχουν διάφοροι τύποι συνδετήρων. Χωρίζονται ανάλογα με τον τύπο του δόντια και τη μέθοδο ραψίματος στα ρούχα. Ας δούμε τι είναι ανάλογα με τον τύπο των δοντιών:
Σπιράλ (στριμμένο) κούμπωμα
Αυτός ο τύπος συνδετήρα αποτελείται από τροποποιημένα δόντια, σαν στροφές μιας σπείρας. Το υλικό για αυτά είναι συνθετική ίνα. Είναι ραμμένα στις άκρες της πλεξούδας ώστε να σχηματιστεί ένα σχέδιο σκακιέρας, το οποίο είναι απαραίτητο για εύκολο κούμπωμα και ξεκούμπωμα.
Θεωρείται μη πρακτικό φερμουάρ, αφού κατά τις ενέργειες που εκτελούνται με αυτό, οι ραμμένες κλωστές και η πλεξούδα ξεφτίζουν, λόγω των οποίων η σπείρα αποκόπτεται εντελώς. Δεν υπάρχει τρόπος να διορθωθεί το πρόβλημα.
Τρακτέρ
Πήρε το όνομα λόγω εξωτερικής ομοιότητας με ράγες τρακτέρ. Έχει αρκετά μεγάλους συνδέσμους, που βρίσκονται χωριστά στην πλεξούδα, δεν συνδέονται μεταξύ τους, αλλά συνδέονται με ασφάλεια στην πλεξούδα. Εάν χαθούν πολλά δόντια, το φερμουάρ δεν χάνει τις λειτουργίες του.
Ξεχωριστός τα γαρίφαλα γίνονται σε σχήμα κάποιου είδους μύκητα, με λεπτό καπάκι, παχύ μίσχο και αυλάκωση, χάρη στο οποίο τα δόντια συνδέονται σταθερά μεταξύ τους. Ο κύριος τομέας χρήσης είναι τα εξωτερικά ενδύματα, καθώς απαιτεί τον πιο σταθερό συνδετήρα.
Μέταλλο
Η δομή του φερμουάρ είναι παρόμοια με αυτή ενός τρακτέρ. Διαθέτει ξεχωριστά δόντια κατασκευασμένο από μεταλλικό σύρμα. Το μέταλλο μπορεί να είναι νικέλιο ή ορείχαλκος. Η πρακτικότητα ενός συνδετήρα μετριέται από τον αριθμό των κινήσεων που εκτελούνται με αυτό. Όσο περισσότερα υπάρχουν, τόσο περισσότερο φθείρονται τα δόντια. Το πάνω μέρος φθείρεται και το φερμουάρ αρχίζει να μπλοκάρει.
Άλλες ποικιλίες
Ανάλογα με τη μέθοδο στερέωσης στα ρούχα, οι λειτουργίες των φερμουάρ είναι:
Μυστικό
Τα δόντια ενός τέτοιου κουμπώματος δεν είναι ορατά προς τα έξω· είναι ραμμένα έτσι ώστε μέρος της πλεξούδας να τα καλύπτει από πάνω. Χρησιμοποιείται για να μην είναι ορατό το κούμπωμα στα ρούχα: για βραδινά φορέματα, φούστες, παντελόνια.
Με τη βοήθειά του μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα της έλλειψης ομοιότητας μεταξύ του συνδετήρα και του υφάσματος στο χρώμα. Είναι ραμμένο έτσι ώστε να φαίνεται μόνο ένα στενό εξολκέα από έξω.
Υπάρχουν ιδιαίτερα ισχυρές κρυφές κατασκευές, η στεγανότητα των οποίων εμποδίζει τη διείσδυση της υγρασίας κάτω από τα ρούχα. Χρησιμοποιούνται για το ράψιμο προστατευτικών αδιάβροχων κοστουμιών.
Αποσπώμενο και μη αποσπώμενο
Με απλά λόγια: τα αποσπώμενα φερμουάρ είναι αυτά που όταν ανοίγουν χωρίζονται σε δύο λωρίδες. Αυτό συμβαίνει λόγω της παρουσίας στο κάτω μέρος ενός αποσπώμενου πώματος με μια υποδοχή στην οποία εισάγεται μια καρφίτσα από μια άλλη πλεξούδα και, στη συνέχεια, ο συνδετήρας κλείνει. Κατάλληλο για εξωτερικά ρούχα, πουλόβερ, φορέματα, ρόμπες.
Τα μονοκόμματα κουμπώματα έχουν συρόμενα στοπ στην κορυφή και είναι ραμμένα με τέτοιο τρόπο ώστε το κάτω μέρος του φερμουάρ να μην ανοίγει. Χρησιμοποιείται για παντελόνια, φούστες, μπότες, τσάντες, πορτοφόλια, πουλόβερ.
Με προστασία από το ξεκούμπωμα
Αυτή η λειτουργία εκτελείται ειδικές μεταλλικές ακίδες στο ρυθμιστικό που βρίσκεται παρακάτω. Κατά τη σύνδεση των συνδέσμων, πέφτουν μεταξύ τους και εμποδίζουν το αυθόρμητο άνοιγμα ολόκληρης της δομής. Μπορούμε να πούμε ότι με τη βοήθειά τους η θέση του ολισθητήρα είναι σταθερή.
Εκτός από αυτά που παρουσιάζονται, υπάρχουν φερμουάρ διπλής κατεύθυνσης, που έχουν δύο ρυθμιστικά σε μια λωρίδα. Με τη βοήθειά τους, το προϊόν μπορεί να ανοίξει και να κλείσει από κάτω και πάνω. Υπάρχουν πολλές ταξινομήσεις των φερμουάρ· χρησιμοποιούνται από μοδίστρες και τσαγκάρηδες, καθώς και από αποχετεύσεις ψιλικών.
Έχοντας μελετήσει την ιστορία της προέλευσης των φερμουάρ, τη δομή και τους τύπους τους, μπορεί να υποστηριχθεί ότι κάνουν τη ζωή ενός ατόμου πολύ πιο εύκολη και δίνουν στα ρούχα μια συγκεκριμένη εμφάνιση παρά με κουμπιά, γάντζους, γραβάτες κ.λπ. Έχοντας μελετήσει το υλικό, κάθε γυναίκα μπορεί να πει καταφατικά: «Ξέρω, πώς λέγεται ο «σκύλος» στο φερμουάρ;
1
